gEZENTİ şEREF ~ BTF-2017/006
Tarih: Salı, 16.05.2017
Ülke çapında daha uzun mesafeler kat etmeyi hedefliyorsam, bisiklet turunda masrafları nasıl azaltacağım konusu önemli. Uzun muhabbetli seyahatler birçok şekilde yapılabilir. Bütçeyi daha uzun süre idare etme konusunda çok azı bisiklet turuyla boy ölçüşebilir. Bunun temel sebebi, turun basitliğidir: Uyu… Ye… Sür… VE Tekrarla… (Aslında, birkaç “mama” daha eklemeliyim.) Bu makale ve bisiklet turuna dair diğer ipuçlarım sayesinde, daha iktisatlı daha uzun ve daha uzak mesafelere seyahat edebileceğim. Zannedersem.
Türkiye’deki birçok bisiklet turisti gibi, ben de ülke çapında beni ciddi sorunlar yaşamadan, ancak sınırlı bir bütçeyle taşıyabilecek bir bisiklete yatırım yapmakla ilgilenebilirim. Amacım bu makale içinde, uzun mesafeli bir turda ekonomik açıdan en hesaplı parçaları ele almak. Ve takriben HER DOLARINA (veya TL’sine) DEĞEN orta-üst seviye ürünler, hizmetler önermek.
Ulaşım masrafları, diğer ulaşım türlerinin getirdiği ızdırap tamamen yok sayılmakta. Günde 6 ila 8 saat pedal çevirmek, her gece pub partilerine gitme isteğini ve çoğu durumda bu imkânı ortadan kaldırır. Maddi şeylere gelince, kim her gün çantalarında gösterişsiz hediyelik eşyalar taşımak ister ki? Kim ne düşünürse düşünsün, bisiklet turunun ucuz bir seyahat yolu olduğu kesinlikle anlaşılıyor. Ancak bir bisiklet turunda masrafları nasıl azaltacağıma kafa yorarsam, tasarruflarım daha da artabilir.
İLK DÜŞÜNCELER
Ayrıntılı “Türkiye Bisiklet Turlarımda” maliyetleri azaltabileceğim iki temel alanın olduğu aşikâr.
Bunlar yeme-içme ve barınma bahsidir.
Böyle bir bisiklet turu projesinde maliyetleri düşürürken her şeyin zihniyetime ve alışveriş davranışlarıma bağlı olduğunu fark etmenin önemli olduğunu düşünüyorum. Elbette hayat eskisi gibi olamaz. Yaşam tarzımda kökten değişiklikler yapmam gerekiyor. Bisiklet sürmek… Büyüleyici deniz manzaralı bir villada yaşamak… Bolca süslü bahçe işleri yapmak… Bir tekne edinip bolca balığa çıkmak… Ve uzun mesafe araba kullanmakla aynı şey değil. Sanırım bu mantalite dönüşümüne 2012’de başladım. En azından o yıl sinyallerini vermeye başlamıştı. Kuşkusuz beş yıllık dönüşüm deneyimi kolay olmadı. Hatta çoğu zaman çok acımasız, gaddar, vahşi ve kalpsizdi. Sanki sürgündeymişim gibi. Ama o kadar gerekliydi ki bu adaptasyonun daha hızlı ilerlemesini istedim.
O günler karar vermek zordu. Oysa bugün, bulunduğum noktada, en büyük başarıyı elde etmişim gibi görünüyor. Şimdi, bir sonraki adım daha da ileri gidip ülke çapında bisikletle dolaşma hayalimi gerçekleştirmek. Burada bir Türk Lirası, orada bir dolar mangırı biriktirmek için konfordan fedakârlık etmek kesinlikle belli bir odaklanmaya ve özveriye ihtiyaç duymakta.
Bazı arkadaşlarım ne yaptığımı veya neden yaptığımı anlayamıyor. Delirdiğimi düşünüyorlar. Ne yazık ki onlarla ilişkimi kesmek zorunda kaldım. Bu yolculuğa kararlılıkla devam edeceksem, bunu ancak yeni yolumda hayallerimi takdirle karşılayan insanlarla yapabilirim Aksi takdirde bu yolda yalnız kalmaktan başka çarem yok.
Sonuç olarak, fark etmem gereken şey, biriktirdiğim TL ve ABD dolarlarının hepsinin üst üste toplanması. Zamanla, günde bir dolar biriktirmek, yolda fazladan bir hafta veya ay geçirmek anlamına gelebilir. Bu bana oldukça iyi bir motivasyon gibi geliyor!
O HALDE YEMEK KONUSUYLA BAŞLAYAYIM
Planlamaya oturduğumda ilk tepkim “Yemeği azaltmak mı? – Deli misin Şeref?!” oldu. İkinci düşüncem ise, Türk olduğum… Ve dünyada kıyamet kopsa bile seçici beslenmemden asla vazgeçmeyecek olmamdı. Elbette bunu ben kafamdan uydurup önermedim. Bisikletçilerin her şeye rağmen dağlarca yemek yediğini biliyordum! (Ah, ne büyük bir rahatlama!)
Hayır, asıl mesele (vurguladığım şey), paramı akıllıca harcamam gerektiği. Özellikle lüks, pahalı restoranlardan, hele şehir merkezlerindeki obeziteye yol açan fast-food işletmelerinden uzak durmak en iyisi. Ancak Trakya, Anadolu ve Karadeniz bölgelerinde, dışarıda yemek yemenin kendimin yemek pişirmesinden daha ucuz olabileceği tezini görebiliyorum! Öyleyse neden yerel yemekleri tatmayayım ki?
Bir genelleme yapacak olursam… Restoranda bir öğüne harcanan $10, süpermarketten satın alınan 3 günlük yiyecek anlamına geliyor. Hangisini tercih ederim? Kısa vadeli tatmin mi yoksa uzun vadeli seyahat mi?
Süpermarkette bile ne satın aldığıma bakmalıyım. Bir dolara aldığım o güzel görünümlü pasta, aynı fiyata aldığım bir avuç muzun kalorisine yakın bile değil. Bir paket cips ve bir kola hoş bir ikram gibi görünebilir, ama ne vücudumun ne de cebimin ihtiyacı olan şey asla bu değil.
Elbette ara sıra kendime bir kıyak yapabilirim. Yine de bunu bir alışkanlık haline getirmemeliyim. Uygun fiyatlı, sağlıklı ve doyurucu yiyecekler alırsam yollarda daha uzun süre kalabilirim.
AH, İÇECEK & BİSİKLET KULLANMAYA NE DERSİN?
Bisiklet turunda bira mı şarap mı içerdim? Cevap her ikisi için de kocaman bir EVET. Kıyafetlerimden kısabilirim. Ama gelgelelim alkollü içeceklerden katiyen kısmam. Tabii ki bu her gece parti yapmak anlamına gelmiyor. Sadece hafta sonları veya uzun kamp günlerinde olabilir. Şüphesiz alkolü bırakırsam bisiklet turlarımın çok daha ucuza çıkabileceği şaşırtıcı olmaz. Ne çelişki ama. Cebimde para var, değil mi? Ayyaş olamayan bir hayat gelecekteki milenyum bisiklet turları için düşünülmesi gereken bir şey! Üzgünüm, henüz zihniyetimde bir değişiklik yok! Kimse kusura bakmasın. Keyifli yolculuklar çakırkeyif gecelerle süslenebilir ancak.
KONAKLAMA ÜCRETİNDE TASARRUF EDERKEN RAHATLAMA
Konaklamalı bisiklet turlarında nasıl tasarruf edilir? Soru basit, cevap değişkenlik gösterecektir. Çoğu kişinin zorlandığı nokta burasıdır.
Konaklamaya ne kadar çok para ödersem, seyahatim de o kadar pahalı olacaktır. Çok basit.
Bütçeyi biraz daha kısıtlamanın, esnetmenin birkaç yolu var. Elbette kamp yapmak en iyisi, özellikle de doğada ücretsiz kamp yapmak.
Bisiklet turu sırasında otellerde konaklama
Yağmurda bisiklet sürüp kamp kurarak geçirdiğim birkaç zorlu günün ardından, sıcak ve kuru bir yerde kalmak istemem çok doğal. Oteller, pansiyonlar, misafirhaneler ve hatta hosteller bütçemi zorlayabilir. Bisiklet turunda masrafları nasıl kolayca azaltacağımı öğrenmek istiyorsam, kendime tavsiyem bu yerlerden mümkün olduğunca uzak durmam yönünde. Ama gerçekten bir otelde kalmam gerekiyorsa, en azından önce yöredeki fiyatları karşılaştırmalıyım. Ayrıca, tur sırasında dostlarımdan veya akrabalarımdan birinin evinde kalmak isteyip istemediğimi de kontrol etmeliyim.
Kuralların İstisnaları
Bazı yerleşim yerlerinde otelde kalmak daha mantıklı olabilir. Fiyat bakımından çok ucuz olabilir. Üstelik tüm elektrikli aletlerimi şarj edebileceğim prizler olabilir. WiFi bağlantısı olabilir. Banyoda çamaşırlarımı yıkayabilirim. Hoş manzaralı bir balkonda yemek pişirebilirim. Bonus olarak kahvaltı da fiyata dahil olabilir.
Güvenlik gerekçeleri ve sıcak bir duş ihtiyacı bacaklarımı böyle bir sığınağa sürüklerdi.
Aynı şey yerel restoranlar için de geçerli. Bazı şehirlerde, bir yemeği satın alabileceğim kadar ucuza pişirmek mümkün olmayabilir. Turistik olmayan bölgeler bunun harika örnekleri.
PARANI KÖŞEDE BUCAKTA ALIKOYMAYA NE DERSİN?
Bisiklet turlarında masrafları nasıl azaltacağımı öğrenmek, her zaman işleri kendi başıma yapmam gerektiği anlamına gelmez. Bazen bir duruma bakıp, temel özelliğinin ötesinde bana neler sunduğunu görmem gerekebilir. İşte bu kadar basit! Bir bisiklet turunda masrafları azaltmak istiyorsam, bir yolunu bulurum. Yukarıdaki iki ana konu harika başlangıç noktalarıdır.
Yaklaşık $5.000 planladığım yatırım bazı çevrelerde “bütçe” olarak değerlendirilmeyebilir. Yalnız benim öngördüğüm şey gerçekten bunun bir ÖMÜR BOYU yetecek olmasıdır.
Yine de birikimlerimi akıllıca kullanmam gereken sinir bozucu tekrarlayan alanlar var. Parça arızaları dışında, bisikletle aramdaki temas noktalarına (pedallar, sele ve elcikler) yatırım yaptığımı söyleyebilirim. “Ülke Çapında Bisiklet Turlarım” bu bölgelerde kaliteli ekipmanlarla daha konforlu geçecektir.
Tekerlekler
Taşıyabileceğim ağır yükler göz önüne alındığında, tekerleklerim çok fazla yıpranmaya neden olacaktır. Bozuk yollar ise tekerleklerin işlevini bir hayli zorlaştıracaktır! Disk frene geçmek istersem, bu jantların CSS olmayan versiyonunu kullanarak tekerlek setimde $100 tasarruf edebilirim. Shimano XT göbekler, fincan/koni rulmanlarının değiştirilmesi kolay olduğu için performanslarına göre iyi bir değer sunuyor ($55). Ancak $15 daha tasarruf etmek isteseydim, bunun yerine bir Deore ön göbek ($25) kullanabilirdim.
Lastikler
Schwalbe harika tur lastikleri üretiyor. Başka bir şey almaya kalksaydım deli olurdum herhalde. Diğer tarafta hem Marathon Plus hem de Marathon Mondial modelleri iyi birer seçim. Katlanır Marathon Mondial lastikleri, tel boncuklu Marathon Plus’’tan %35 daha hafif, ancak bunun bir bedeli var. Yani iç lastiğim bu mesafeye dayanacaksa, paramı kesinlikle katlanır versiyona yatırmaya değer bulurdum. Fiyatları $40 ila $60 arasında değişiyor.
Bagaj
Tubus marka bisiklet bagajları paraya değer. Arızalanması çok nadir diye yorumlar okumuştum. Çelikten yapılmış ve iyi bir garantiyle desteklenmiş, yanılmam mümkün değil. Ancak çoğu Tubus ön rafının orta montajlı çatal cıvatası gerektirdiğini de unutmamalıyım. Fiyat: Logo Arka $120, Tara Ön $100.
Sele
Uzun mesafe bisiklet turları için kaliteli bir sele her zaman en iyi yatırımlardan biri sayılmaktadır. Şüphesiz poponun konforu önemli. Maalesef satın almadan önce deneme şansım yok. Ancak Brooks B17 dünya bisikletçilerinin çoğunun favorisi. Öyleyse neden kendim de bir tane denemeyeyim? Fiyatı yaklaşık $110.
Heybeler
Gördüğüm kadarıyla Ortlieb Backroller Classic çantalar, harika bir klips sistemine ve son derece dayanıklı parçalara sahip. Su geçirmez, üzerleri katlama yoluyla örtülebilir heybeler. Fiyat: Ön taraf için çifti $110 dolar, arka taraf için çifti $140.
Sanırım ilk finansal planımı hazırlarken tüm bu unsurları detaylı incelemem gerekecek.
SIRADA NE VAR?
Bir sonraki HESAP~KİTAP gönderisinde, Yatırım Planı: Bisiklet & Bisiklet Aksesuarları [2017] finansal planlamasını ele alacağım.
Görüşmek üzere; sevgiyle kalın,
Gezenti Seref